Mausoleo de 'Antonio El Tonto' en Pinos Puente, Granada.

La tumba de Antonio F. C. en Pinos Puente ya ostentaba el título oficioso de "mausoleo más 'cani' del mundo", pero ahora la familia ha puesto el listón un poco más alto, frente a la estatua del difunto Antonio luce una réplica en aluminio y a tamaño natural del todoterreno modelo Q5, uno de los automóviles que utilizaba este conocido asaltador de camiones fallecido en 2018 en la cárcel de Jaén. La familia ha optado por este "sobrio" remate automovilístico, descartando la opción que se barajaba inicialmente: un Ferrari California con el que 'El Pirata de los Camiones' epataba por las calles de Pinos Puente en los mejores años de su fructífera carrera criminal. Tal y como vaticinaba nuestra corresponsal en Granada, Laura Ferrer, en su primicia sobre el mausoleo 'cani', ahora sí, el recoleto cementerio de Pinos Puente puede convertirse "en lugar de peregrinación de amantes de los camposantos ‘especiales’". El Audi Q5 a tamaño natural completa el repertorio de marcas que ostentaba Antonio 'El Tonto' y que engalan su escultura mortuoria.

 El pequeño cementerio de Pinos Puente, localidad granadina de poco más de 10.000 habitantes, lleva camino de convertirse en un camposanto tan célebre como lo es el Père Lachaise para París o el Nacional de Arlington en Virginia (EEUU). Uno de sus inquilinos, Antonio F.C, un conocido delincuente apodado Antonio El Tonto y el ‘Pirata de los camiones’, descansa en paz en un enorme mausoleo de mármol blanco sobre el que luce una escultura a tamaño natural que es una réplica fidelísima de su persona.

Hasta aquí la historia podría parecer una excentricidad de nuevo rico, sin más interés. Uno se imagina a Antonio El Tonto esculpido en mármol blanco, al gusto de los emperadores romanos, con una túnica blanca, la mano alzada y la mirada perdida en el horizonte. Pero no, el ‘Pirata de los camiones’ era un hombre del presente, del siglo XXI, un hombre moderno. Y así ha sido construida su nave hacia la eternidad.

Si los egipcios se llevaban a la otra vida un pequeño ajuar funerario con las pertenencias que les pudieran ser útiles en la otra vida, Antonio El Tonto se ha querido llevar al más allá una réplica exacta de los ‘outfits’ habituales que lucía por Pinos Puente con las marcas bien a la vista. Viste un plumas Moncler (a 850 euros en el mundo de los vivos) y camiseta negra bajo la que asoma una cadena de oro. En su mano derecha luce una pulsera de Versace (unos 450 euros) y un anillo de tres diamantes. En la izquierda brilla un Rolex Yacht-Master de oro amarillo (42.000 euros) y un móvil. Lleva vaqueros y las zapatillas blancas también son Moncler (que cuestan más de 350 euros). A su lado, en el escalón, reposan otros dos móviles (tres móviles en total, contando el que lleva en la mano, nada sospechoso), un bolso Gucci (de 800 euros para arriba), su paquete de tabaco Marlboro y un mechero. Todo en bronce.

La figura de Antonio El Tonto (y el mote no es insultante, ya que así está grabado su nombre en el mármol) se presenta sentado en actitud relajada sobre tres escalones, como si estuviese en la plaza del pueblo pelando la pava con su primo El Parche. ¿Recuerdan aquel vídeo viral en el que dos primos, al volante de un Ferrari California, hacían carreras y piques con un R8 por las calles de Pinos Puente al grito de "Me cago en los muertos de todos los civiles" y "me cago en los muertos de todos los chivatos perros"?

Según informó en su día el Ideal de Granada Antonio F. C., el 'pirata de los camiones', falleció en enero de 2018 a los 46 años en la cárcel de Jaén por causas naturales. "Llevaba pocas horas ingresado tras entrar el jueves por la noche después de ser detenido por la Guardia Civil de La Carolina, acusado del robo de siete camiones en distintas áreas de servicio de la provincia jienense. Su detención se produjo el martes", informa el diario. 
En la noticia apuntan que «está considerado uno de los delincuentes más activos de esta provincia y en su 'hoja de servicios' hay más de sesenta detenciones. Ha sido investigado incluso por la UCO (Unidad Central Operativa) de la Guardia Civil porque actuaba por toda España".

Según El Ideal, uno de sus robos más sonados fue el de un camión de El Corte Inglés cargado de perfumes, valorado en más de un millón y medio de euros. También cometió diversos robos en Francia, donde su principal botín fue un camión cargado de ordenadores, valorados en un millón de euros. Además aseguran que creó una red de hipermercados para vender la mercancía. También abrió dos Grow Shop, dedicados a la venta de marihuana, un negocio en el que fue pionero en Granada. 
A pesar de su carrera delictiva, Antonio El Tonto era una persona muy querida y con muchos seguidores en este pequeño pueblo de la comarca de La Vega de Granada. Así lo atestiguan las flores frescas que lucen en el mausoleo y las ponsetias navideñas que han colocado para estas fechas. 

Texto de Laura Ferrer para Strambotic del Diario Público. Publicado el 20 de febrero de 2019.

https://blogs.publico.es/strambotic/2019/02/mausoleo-cani/

https://blogs.publico.es/strambotic/2019/10/audi-q5-a-tamano-natural/

https://elpais.com/politica/2019/03/29/diario_de_espana/1553884857_723308.html

https://www.ideal.es/granada/provincia-granada/peculiar-tumba-pinos-20191031002527-ntvo.html

https://www.granadahoy.com/provincia/todoterreno-cielo-infierno_0_1402060069.html

https://www.ideal.es/granada/muere-carcel-pirata-20180114221525-ntvo.html

Arantza Elejabeitia "Sesenta y seis sitios"

sesenta y seis sitios
desapercibidos, genéricos, vacíos.
Recorremos la periferia, edificada en los márgenes, y deambulamos por la nueva configuración de la ciudad, clonada y gris. Así, al apropiarnos de la repetición urbana, asoma una cartografía del espacio genérico, la topografía del suburbio global.
Pero el paseo espacia los sitios elegidos, desoculta la periferia y abre claros en la ciudad genérica mientras emerge la belleza encontrada en la arquitectura del error.

http://www.arantzaelejabeitia.com/sesenta-y-seis-sitios/

La fotógrafa Arantza Elejabeitia reivindica en “Sesenta y seis sitios” la periferia de las ciudades como los lugares donde habitan los individuos y se vertebran las sociedades. Una cuidada edición de imágenes en la que la belleza del no-lugar emerge a partir de un ejercicio de repetición y búsqueda de similitudes estéticas de ciudades muy alejadas entre sí.

¿Cómo surge la idea de recopilar esta colección de imágenes de entornos urbanos de diferentes ciudades indefinidos en un libro?
Llevaba un tiempo haciendo foto de arquitectura aunque no tenía muy ubicado el tema. Tras vivir seis meses en Vancouver y dos años en Lima se empezó a gestar el proyecto y tras un viaje a Nueva York, a principios de 2015, fue donde el trabajo comenzó a tomar forma cuestionándome la identidad de las ciudades, en la que la periferia es el verdadero espacio relacional de las personas. Esa parte de la ciudad no publicitada que no tiene identidad, una periferia libre y que es común en todos los lugares.

¿Cuáles serían las claves o nexos que enlazan esta serie de imágenes para que funcionen como una unidad?
Está basado en la repetición, la forma, el color, buscando pequeños detalles en la arquitectura y disposición de las construcciones de esa ciudad genérica, que son comunes en todos los lugares y que generan las mismas sensaciones.

¿Tenías una idea preconcebida del tipo de paisajes urbanos, composición y colores que aparecerían en las imágenes o esos nexos de unión que hacen funcionar al conjunto como una unidad entre ellas han sido fruto de una edición a partir de múltiples imágenes buscando similitudes?
Empecé a hacer fotos de manera muy intuitiva, sin estar muy segura al principio de adónde me dirigía o qué quería hacer con todas estas imágenes de arquitectura que iba tomando. Fue cuando la editorial Aia me propuso hacer un libro con todo ello cuando comencé una edición juntando todo el material que tenía acumulado hasta entonces y poco a poco fui encontrando nexos entre las imágenes hasta juntarme con esta colección de sesenta y seis fotografías que componen el libro.

¿Cabe una interpretación política o de crítica hacia los lugares en los que los ciudadanos vivimos o la intención última no va más allá de componer una estética del no-lugar?
No lo veo como foto denuncia. Veo belleza en estos lugares y quiero otorgarles un valor. Por otro lado estoy reflexionando sobre la idea del paisaje como construcción social, cómo solo reconocemos como paisaje los lugares que encajan dentro de unos cánones estéticos predefinidos. El discurso político de este trabajo sería denunciar cómo el abismo entre esos paisajes ideales y el paisaje real que vemos a diario y que es la verdadera ciudad, la ciudad habitada.

La elección de fotografiar en analógico, ¿te sientes más cómoda con esa aparente restricción? ¿La imagen final sobre papel presenta un mejor acabado?
Tiene mucho que ver con mi forma de trabajar, con el paseo, la deriva… me gusta salir y utilizar una cámara muy sencilla que me da la libertad de centrarme en el paseo. Sí uso a veces una digital pero me siento más cómoda con la analógica. Solo necesito, pasear, mirar, días nublados y poder centrarme en mirar.

Texto de David Tijero y fotografía de Gonzalo Paniego para AUX Magazine.
http://www.auxmagazine.com/5440/66-sitios-reivindicando-la-belleza-de-la-periferia/

Wysocki & Jałowiński "Run Free"

Wysocki & Jałowiński, Run Free, 2013. video, 14:44 min. Courtesy of the artists

Piotr Wysocki - born 1976 in Dębno Lubuskie, lives and works in Warsaw. Documentary films, video installations, workshops, open-air actions and happenings.

Dominik Jałowiński - born 1981 in Lublin, lives and works in Warsaw. Painting, actions in public space and performance.

The film Run Free is a film documentation of the workshop that the artists conducted on the site of the Łucznik factory and the Radomiak sports stadium. The artists set the activities in the context of the workers’ riot in Radom in 1976, brutally stifled by the police. To participate in the project, Wysocki and Jałowiński invited two antagonistic groups: policemen and young men practising free running – an acrobatic version of parkour, which often had led to the men being chased by the police. The task facing the worshop’s participants was to work out jointly a choreographic routine based on tactical formations that the police use when trying to control explosive situations. The artists transformed a potential confrontation of sworn enemies into a creative, communal activity which, in a positive way, transcended the events of 1976. 

http://cowidac.artmuseum.pl/en/artist/wysocki-and-jalowinski/wysocki-and-jalowinski-run-free/3  

https://en.mocak.pl/projects-that-make-a-difference-about-what-parkour-history-and-art-have-in-common-magdalena-mazik-talks-to-piotr-wysocki

"El Clot" un proyecto fotográfico de Jorge López

El Clot: una fortaleza de hormigón frente al Mediterráneo  

Fotografías de Jorge López y texto de Fernando Bernal publicado en Vice España el 26 de febrero de 2015.

Según lo define Jorge López, "El Clot es un barrio marginado dentro de otro barrio marginado". Se refiere a El Cabanyal, un antiguo pueblo de pescadores que forma parte del núcleo urbano de Valencia desde 1897. En 1998 apareció un proyecto urbanístico que preveía su demolición, con el objetivo de prolongar la Avenida Blasco Ibáñez, "destruyendo la trama urbana de este conjunto declarado Bien de Interés Cultural, y con ella un modo de vida, de relaciones sociales y humanas". Y en ellas centra este fotógrafo su trabajo.

Sumando todas las viviendas condenadas al derribo llegamos a las 1651, entre las que se encuentran las 168 del Clot. "Se trata de un agujero en superficie, una mole imponente de cara al mar y visible desde cualquier punto del barrio. Pese a ello, sus pobladores son invisibles". ¿Y cómo son ellos? "Se trata de familias gitanas en su mayoría, muy pobres, chatarreros, vendedores del rastro. Y todos con un fuerte arraigo a El Cabanyal y al Clot. Muchos de ellos nacieron en el laberinto de chabolas que circundaba el bloque de Los Portuarios, construido en 1957 para los trabajadores del puerto y último vestigio del viejo poblado. En los 90 se tumbaron las casas y solo quedó el edificio".

El proyecto sobre el Clot (que significa hoyo o agujero) lo arrancó Jorge López hace dos años y lo ha venido desarrollando de forma intermitente desde entonces. "Saco fotos pero ya estoy centrado en la edición de un fotolibro, que espero lanzar en 2016". Y la atracción por esta mole de hormigón y sus gentes, ¿de dónde surgió? "Aunque soy de Valencia no conocía la zona ni la problemática de El Cabanyal previamente. Un día pasé por allí con una amiga, vecina del barrio. Descubrí el bloque, exento, como una gran fortaleza frente al mar. Me fascinó, y al día siguiente estaba allí con la cámara. Ha sido un proceso difícil en algunos momentos, pero también me ha dado muchas satisfacciones". Como queda plasmado en su excelente trabajo.

http://www.vice.com/es/read/vecinos-olvidados-el-cabanyal

http://www.vice.com/es/read/el-clot-una-fortaleza-de-hormigon-frente-al-mediterraneo-257